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實用科普

利用超高壓水射流技術 實現綠色修船

發布日期:2020-06-23 瀏覽次數:62

在舟山某修造船有限公司的船型的船塢內,塢修車間涂裝作業長正帶領十幾名工人,站在高空作業車上,操控超高壓水射流除銹裝備進行船體除銹。高達300兆帕的水射流讓船體附著的污垢和銹跡“無法安身”,現場不見粉塵飛揚,沒有刺鼻的氣味,產生的廢水通過真空回收系統回收處理。


以前修船對環境污染很大,產生大量噪音、粉塵,對岸的居民經常投訴,環保部門也把船廠列入重點監管對象。經過技術改造,推行綠色修船,現在舟山乃至國內其他地方的船廠都來學習新工藝。


好技術引來好項目?!耙郧靶?小船、低附加值船、國內船多,現在,油輪、滾裝船、化學品船等附加值高


      去年11月30日,美國豪華郵輪“海洋之夢”號駛進舟山萬邦永躍修造船有限公司,進行為期19天的修理翻新。這是“海洋之夢”號首次選擇中國企業,看中的正是該公司“綠色修船”技術一利用超 高壓水射流除銹代替傳統干式噴砂作業,確保污染物不擴散。


        ———來源于中國水運網

在舟山某修造船有限公司的船型的船塢內,塢修車間涂裝作業長正帶領十幾名工人,站在高空作業車上,操控超高壓水射流除銹裝備進行船體除銹。高達300兆帕的水射流讓船體附著的污垢和銹跡“無法安身”,現場不見粉塵飛揚,沒有刺鼻的氣味,產生的廢水通過真空回收系統回收處理。


以前修船對環境污染很大,產生大量噪音、粉塵,對岸的居民經常投訴,環保部門也把船廠列入重點監管對象。經過技術改造,推行綠色修船,現在舟山乃至國內其他地方的船廠都來學習新工藝。


好技術引來好項目?!耙郧靶?小船、低附加值船、國內船多,現在,油輪、滾裝船、化學品船等附加值高


      去年11月30日,美國豪華郵輪“海洋之夢”號駛進舟山萬邦永躍修造船有限公司,進行為期19天的修理翻新。這是“海洋之夢”號首次選擇中國企業,看中的正是該公司“綠色修船”技術一利用超 高壓水射流除銹代替傳統干式噴砂作業,確保污染物不擴散。


        ———來源于中國水運網

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